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| 14方东风福瑞卡电动7吨料罐车运往广西 | |||||||||||||||||||||||||||
| 发表时间：2020/4/25 14:16:09 阅读次数： 次 作者：szslcgw | |||||||||||||||||||||||||||
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上装罐体：罐体材质采用4mm优质碳钢板，整车3条绞龙，由3个5.5KW电机380V外接电源带动顶部绞龙用液压控制举升，可左右旋转180°。罐体内分为贰个仓，可以独立控制各分仓卸料顺序和速度。 底盘配置1：东风国五福瑞卡驾驶室，云内170马力， 陕汽法兰特小8档变速箱，前盘后鼓，前桥3.5吨，后桥7吨，3800mm轴距，8.25R20.00
14PR钢丝胎，原厂空调，中控电动门窗，中控锁，ABS，方向助力，空调（油耗23.6L\100km）多功能方向盘 底盘配置 2： 东风国五福瑞卡驾驶室，玉柴150马力，陕汽法兰特小8档变速箱，前盘后鼓，前桥3.5吨，后桥5.6吨，3800mm轴距，8.25R20.00钢丝胎，原厂空调，中控电动门窗，中控锁，ABS，方向助力，空调（油耗23.6L\100km）多功能方向盘
福瑞卡底盘细节展示
手刹
8.25-20PR轮胎
法兰特六档变速箱
全新液晶仪表盘
产品细节展示图
散装饲料车的优势： 散装饲料的生产可实现直接生产直接装车，随产随出，不需要进行提前备货，不占用仓储设施，也不会出现停产等待拉料的现象，使饲料生产实现计划管理，生产效率得到提升。 ★独有倒梯形设计，散装饲料在罐体内密封输送，V字形罐体卸料顺畅，减少饲料的耗损，保证质量，避免污染。 ★运输比包装成袋运输不但节省劳动力，而且成本较低。 ★可选电动卸料、全液压卸料、气卸为全自动上料卸料，可连续作业，大大提高生产效率。 ★罐体内可加装分仓，可同时运输多种不同类的饲料或膨人介质。部件标准化，容易维修保养。
电柜
电机细节图
尾部工作示意图
车辆工作原理示意图
散装饲料运输车是茂丰专用汽车股份有限公司销售六分公司开发的饲料运输专用汽车，用于养殖行业的饲料运输。具有节约包装及人工成本，出料、速度快。密封性强等特点。公司专门为此做了一系列的调研。调研采用128户养殖企业，袋装运输和散装饲料罐运输对比。
1 经济效益、劳动时间等对比
项目 袋包装 饲料罐
装卸费用（1吨饲料） 18元（人工） 2元（电耗）
包装袋费用（1吨饲料） 20元 0元
装车时间（10吨饲料） 60分钟 20分钟
卸车时间（10吨饲料） 60分钟 30分钟
从上表中可以直观的看出：
1.在装卸费用上，散装运输比袋包装运输要节约16元/吨。
2.在包装费用上，散装运输比袋包装运输要节约20元/吨。
3.在装卸时间上，散装运输比袋包装运输要节约70分钟。
通过以上统计分析发现，散装饲料运输车经济效益非常明显。
饲料厂个例分析：
一个年产量为15万吨的饲料厂，直销：经销比例=3:7，直销运送范围大约100-200公里。使用散装车经济效益分析：年直销量约：4.5万吨。若以2万吨可以使用散装车运送计算。2万吨，按标准40KG/袋，共需50万只编织袋，如果按每只编织袋成本0.8元，每年可节约袋子费用40万；再加上人工装卸费用约18元/吨，2万吨可直接节约36万元，去除使用散装饲料车装卸所需电耗2元/吨，一年4万，合计72万元。按照2万吨运输量，平均每天运输约55吨，故3辆10吨饲料车（每辆每天运输2次），3辆饲料车（非整车）约60万元，故不用一年便可收回成本。
养殖场个例分析：
一个年出栏量为10万头的养猪场，自身配备饲料厂，日消耗饲料约为80吨，运输范围为2.5-10公里，使用散装车经济效益分析：日耗量80吨，按标准40KG/袋，共需2000只编织袋，如果按每只编织袋成本0.8元，每天可节约1600元编织袋成本，每年可节约袋子费用58.4万（由于自身配备饲料厂，包装袋可循环利用，所以节约费用实际略低于58.4万）；人工费可按节省3个搬运工算，每人每月成本4000元，每年可直接节约14.4万元。共计72.8万元按照日运输量80吨，故2辆10吨饲料车（每辆每天运输4次），2辆饲料车（非整车）约40万元，故半年左右便可收回成本。
以上都是大型养殖场及饲料厂使用饲料车的经济效益分析，那么小型饲料厂和农业合作社等小型养殖群体可以使用饲料车吗？当然是可以的，比如当地农业合作社或者养殖户自己的组织，可以合伙出钱购买一台小型饲料车，车子可以去周边县市收购饲料，省去收购地包装费用，散装称重价格可以更实惠。收到饲料分类在罐中，再将饲料按需求发给当地养殖户或者直接投入饲料喂养。
方便，高效，经济适用是散装饲料运输车的最大亮点。本车适用国家标准，可正常适用10年。
厂家直销更安全更可靠
合作成功单位
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